"Kalau sudah oblak, karena bearing ini berputar maka akan muncul bunyi klotok yang mengganggu saat jalan," bilangnya lagi.
Sebagai solusinya, Richard menyarankan pakai bearing aftermarket yang memiliki seal penutup.
"Kode bearingnya itu 6002, misal kalian cari di toko atau online bisa cari bearing kode 6002 yang memiliki kode RS di belakangnya," tegasnya.
Baca Juga: Tips Servis CVT Honda Vario 150, Ini Cara Kurangi Gredek Dari Mekanik AHASS
Tambahan kode RS sendiri pada bearing merupakan kependekan dari Rubber Seal, artinya sisi bearing sudah dilengkapi karet penutup.
Dan bearing lain dengan kode yang sama umumnya terbuat dari bahan full baja, tidak ada bagian yang terbuat dari bahan kuningan sehingga lebih awet.
"Selain itu saat pasang bearing baru bisa diberi grease atau gemuk tambahan," tutup Richard.
Nah, itu tadi penyebab umum munculnya suara berisik pada CVT Honda BeAT karbu.