Tidak ketinggalan pengereman depan dimaksimalkan dengan kaliper Brembo empat piston dan cakram floating dari Braketech.
Untuk rem belakang juga diupgrade dengan master dan kaliper Brembo dua piston serta cakram floating Braketech serupa yang depan.
Lalu suspensi belakang diganti dengan sok Ohlins yang dilengkapi subtank terpisah demi kenyamanan berkendara maksimal.
Tidak berhenti di sektor kaki-kaki saja, area mesinnya juga diberikan beberapa ubahan yang impresif.
Mesin kini diberi leher knalpot titanium dan muffler baru yang simpel untuk memberikan kesan stylish.
Kemudian dari bodi-bodi bisa dibilang masih cukup standar tapi kini lebih sporty dan keren dengan ubahan ringan.
Seperti balutan serat karbon di beberapa panel bodi dan chain guard serta desain dan kulit jok baru yang keren.
Alhasil Honda Winner 150 alias Supra GTR 150 ini jadi semakin sporty dan elegan.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Tampil Keren, Dapat Kaki-kaki Baru Yang Impresif