Baca Juga: Inilah Motor Baru Ducati Desert X, Desain Gagah Siap Menjelajah!
Mesinnya berkapasitas 937 cc Testastretta 11° V-Twin Desmodromic 8 katup berpendingin cairan, identik Ducati Monster terbaru.
Sudah lolos standar emisi Euro 5, mesinnya menghasilkan tenaga sebesar 110 dk @9.250 rpm dan torsi maksimum 92 Nm @6.500 rpm.
Dikembangkan dari mesin Monster dan Multistrada V2, segenap peningkatan diberikan namun bobotnya justru lebih ringan dari pendahulunya.
Diantaranya seperti kopling dan rasio transmisi manual 6 percepatan baru, dirancang supaya tenaga motor lebih optimal saat berkendara offroad.
Bicara fitur, terdapat panel instrumen TFT 5 inci vertikal yang bisa terhubung smartphone, cornering ABS, IMU, quickshifter dan ride by wire.
Detailnya terdapat pilihan 6 riding mode diantaranya enduro dan rally, traction control, wheelie control dan engine brake control.
Lingkar roda pakai velg jari-jari tubeless ukuran 21-18 inci, dibalut ban ukuran 90/90 di depan dan 150/70 di belakang.