Lanjut ke bagian bodywork, Mule membuatkan subframe baru dengan pipa cro-moly yang terlihat simpel dan elegan.
Subframe tersebut kemudian dipasangi jok dari Saddlemen, sepatbor dan number plate replika CR250 Elsinore, serta stoplamp mungil.
Maju ke depan ada tangki milik Yamaha MX400 tahun 70an yang sudah dimodifikasi agar bisa terpasang pada rangka XR650R.
Berikutnya untuk area kokpit, ada beberapa part istimewa seperti setang ProTaper, panel instrumen mungil Acewell, dan headlamp PIAA.
Bergeser ke sektor mesin, Mule melakukan beberapa penggantian part demi mendapatkan performa yang prima.
Lalu dipasang exhaust system kustom dengan bentuk seperti chamber knalpot 2-tak yang terlihat keren dan sangar.
Sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir khas Honda CR250 Elsinore yang penuh kesan lawas.
Hasilnya, Honda XR650R ini jadi tambah keren dengan gaya barunya yaitu vintage motocross.
Baca Juga: Street Tracker Dari Honda XR650R, Gagah Dengan Warna Khas Honda
Baca Juga: Honda XR600 Jadi Scrambler, Tampang Makin Garang, Performa Maksimal