"Diberi muatan penuh, mobil bisa melaju dengan mudah di tanjakan curam," ujar Ferdianto.
Ferdianto juga menilai dari konstruksi Honda WR-V yang menggunakan basis platform Honda BR-V.
Mesin dan transmisi yang digunakan kedua mobil ini sama.
"Honda BR-V sudah terbukti digunakan melewati tanjakan curam dengan muatan penuh," klaim Ferdianto.
Trybowo Laksono
Honda BR-V saat tes di tanjakan curam
Bersamaan, Honda WR-V memiliki bodi yang lebih kecil dengan bobot yang lebih ringan.
Sehingga Ferdianto meyakini secara power to weight ratio jauh lebih baik.
"Melewati berbagai kondisi jalan akan lebih mudah dengan transmisi CVT yang disematkan," simpulnya.