Jumlah baham bakar yang sedikit namun banyak ruang yang berisi udara lalu terbentuk uap air.
Uap air ini akan muncul di bagian atas tangki baha bakar.
ryan/gridoto.com
lubang tutup tangki mobil karat
Baca Juga: Mesin Turbocharged Perlu Perawatan Khusus, Jangan Lalai di Bagian Ini
"Kalau kita sering membiarkan bahan bakar di tangki sedikit ya risikonya uap air akan semakin banyak," bebernya.
Uap air ini lalu akan bercampur dengan bahan bakar dan posisinya berada di dasar tangki.
Ual air ini juga memicu munculnya karat di tangki bahan bakar.
"Makanya disarankan 50.000 km sekali kuras tangki bahan bakar sekaligus cek kondisi filter fuel pump," tutup Suparna.