Kemudian kedua rodanya mengandalkan pelek CNC model palang lima dari K7 yang terlihat sporty dan stylish.
Lalu untuk rem depannya diupgrade menggunakan kaliper Frando dua piston dan cakram floating ukuran 260mm.
Sedangkan rem belakang diberi kaliper Frando dua piston serta cakram konvensional saja.
Terlihat kalau bagian swingarm turut diganti dengan produk TRC yang bermaterial aluminium dan punya desain stylish.
Berikutnya suspensi belakang dimaksimalkan dengan penggunaan shock RCB demi mendapatkan kenyamanan berkendara yang maksimal.
Untuk urusan dapur pacu tampak masih standar dengan ubahan ringan saja berupa leher knalpot titanium yang manis.
Terakhir dari sisi bodi-bodi terlihat tetap standar karena sudah stylish dan keren.
Hasilnya, Yamaha MX King 150 ini jadi tampil semakin keren dan sporty setelah mendapatkan modifikasi impresif tadi.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Sporty, Pasang Steering Damper dan Rem Brembo
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Sleeper, Bodi Biasa, Mesin dan Kaki-kaki Bikin Menganga