GridOto.com - Motor baru KTM RC 8C resmi dirilis ke pasaran, dibangun berdasarkan riset dari motor prototype turunan MotoGP terbatas hanya 200 unit.
Sebagai penerus dari KTM RC8, pabrikan asal Austria ini memberikan beberapa revisi di motor tersebut.
Melihat tampilannya, kesan ala motor prototype terpancar dari penggunaan bodi hitam matte serta tambahan winglet dan sepatbor depan carbon fiber.
Pakai kombinasi warna hitam oranye khas KTM, terdapat sentuhan grafis minimalis serta jajaran merek komponen yang terpasang layaknya motor balap.
Nah secara garis besar perubahan di motor ada peningkatan bagian komponen mesin dan sektor elektronik, namun dengan bobot yang lebih ringan.
Pada mesin berlabel LC8C yang diusung, tenaganya meningkat 7 dk menjadi total 135 dk @11.000 rpm dan torsi maksimum 89 Nm @8.250 rpm.
Hal ini diraih berkat penggunaan setang piston titanium, ring piston baru, kenaikan rasio kompresi mesin dan tekanan fuel pump, dan throttle body lebih besar.
Dari sektor elektronik, fitur traction control, mapping dan engine brake bisa diatur sesuai selera dan kebutuhan penggunannya.
Ditambah setelan throttle response, sensitifitas master rem Brembo RCS19 dan kaliper rem Brembo Stylema hingga tingkat kekerasan gerak setang kemudi.