Kandungan uap air yang sudah banyak juga menjadi penyebabnya.
Pengecekan secara fisik juga bisa kita lakukan.
Ilustrasi mengisi minyak rem mobil
Baca Juga: Antisipasi Oil Sludge di Mesin Mobil Bekas, Cegah dengan Cara Ini
"Pengecekan minyak rem bisa kita lihat langsung pada tangki reservoir," jelas Suparna.
Kalau warna minyak rem terlihat agak keruh, ini menjadi pertanda kalau sudah perlu dikuras.
"Kalau mau lebih akurat ada alat yang bernama brake fluid tester, alat ini membaca kadar uap air yang terkandung di dalam minyak rem," terangnya.
Kalau batas uap air di minyak rem melebihi 4% maka sudah perlu dikuras dan ganti baru.