Potensi tenaga sebesar ini lantas dikirimkan ke kedua roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan.
Mengingat kemasan kabin standar yang sudah proper, hanya butuh sentuhan tipis-tipis agar aura balap di ruang interior makin terpancar.
Motortrend
Tampilan kabin modifikasi Toyota GR Supra dipasangi roll bar
Misalnya saja menyematkan panel karbon lansiran NVSpecialties yang tersebar mulai dari bagian dasbor, konsol tengah, dan palang setir.
Satu-satunya ubahan paling terlihat adalah aplikasi roll bar 4-titik warna merah buatan Studio RSR yang dipasang di kabin belakang.
Baca Juga: Stellantis Rilis Mesin Turbo Baru, Lebih Ganas dari Mesin GR Supra!
Baca Juga: Keren! Toyota GR Supra A91-CF Edition Ngedrag hingga Ngedrift di Iklan Barunya, Tonton Videonya