Sedangkan garpu depan masih tetap standar namun sudah mendapat rebuild dan dipoles hingga mengilap dan keren.
Kemudian untuk kedua roda mengandalkan pelek Borani yang diberi jari-jari atau spoke stainless steel dair Buchanan.
Untuk urusan bodywork, kokpitnya dibuat minimalis dengan penggunaan setang clip-on, kontrol simpel, serta headlamp klasik.
Mundur ke belakang, tangki tampak masih memakai bawaan CB500 Four yang berukuran cukup besar dan bergaya klasik.
Di bagian buritan, subframe udah dirombak menjadi lebih ramping dan simpel seperti kebanyakan motor custom.
Lalu diatasnya terpasang buntut custom dan jok single seat yang elegan menyempurnakan bodi-bodinya.
Terakhir sebagai finishing, bodi dan rangka keseluruhan diberi kelir silver yang memberikan kesan resik dan minimalis.
Hasilnya, Honda CB500 Four ini sekarang menjelma menjadi cafe racer minimalis yang tampil elegan dan mempesona.
Baca Juga: Honda CB500 Four Jadi Brat Cafe, Pamer Panel Instrumen Serba Digital
Baca Juga: Honda CB500 Tampil Sangar Pakai Gaya Cafe Racer dan Kaki Ducati