GridOto.com - Jangan salah ganti oli transmisi D-CVT Daihatsu Xenia, ini dampaknya.
Daihatsu Xenia pakai transmisi D-CVT atau Dual Mode Continuously Variable Transmission.
Selain di Daihatsu Xenia, transmisi D-CVT ini juga dipakai di Daihatsu Rocky dan Sirion terbaru.
D-CVT itu seperti CVT (Continuously Variable Transmission) konvensional lainnya.
Bedanya, pada D-CVT selain menggunakan sepasang puli (puli primer dan puli sekunder) yang dihubungkan sebuah sabuk baja sebagai penggeraknya, ia punya split gear yang bekerja pada saat kecepatan tinggi (mulai 60 km/jam).
Baca Juga: Begini Perawatan Transmisi D-CVT Daihatsu Xenia, Rocky, dan Sirion
Transmisi D-CVT di ketiga mobil ini memakai oli CVTF alias Continuously Variable Transmission Fluid.
Formula dan viskositas oli transmisi D-CVT ini berbeda dengan oli transmisi matik konvensional (transmisi dengan satu set planetary gear buat mengubah kecepatan secara otomatis).
"D-CVT Oil tidak sekadar dirancang untuk mencegah keausan atau menghasilkan pressure, namun perlu kemampuan anti-skid khusus untuk menghasilkan efesiensi transmisi yang optimal," buka Ichsan Ady Permana, Staf Instruktur Technical Training Center PT Astra Daihatsu Motor (ADM) kepada GridOto.com.