"Dari perubahan suhu panas ke dingin setelah mesin mati, sulfur membentuk endapan yang disebut deposit," jelas Tri.
"Seharusnya deposit ini akan menyumbat lubang pin injektor," terusnya.
Dengan adanya aditif dispersant, partikel sulfur bisa dipecah untuk mencegah terjadinya pembentukan deposit.
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Pompa bahan bakar atau sering disebut bosch pump, jika sampai tersumbat deposit, bisa menguras isi dompet
Baca Juga: Tidak Sesuai Peruntukkan, Pakai Oli Heavy Duty Bisa Bikin Boros BBM
Ketika mesin kembali menyala, dorongan bahan bakar tetap bisa lancar tanpa adanya penyumbatan.
"Sisa dari partikel bisa ikut terbakar di ruang bakar atau tersaring di filter bahan bakar," sebut Tri.