Innova Monster Torsi 700+ Nm, Upgrade Bodi Venturer dan Pasang Pelek Tak Pernah Salah

Toyota Kijang Innova Reborn milik Kelvin tak sekadar kencang tapi juga tampil sporty (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Modifikasi Toyota Kijang Innova monster bertorsi 700+ Nm juga upgrade bodi Venturer dan pakai pelek tak pernah salah.

Masih membahas modifikasi Toyota Kijang Innova Reborn milik Kelvin asal Medan.

Usai mengupas tuntas modifikasi mesin hingga performa mesin Innova milik Kelvin bertenaga 361 dk dan torsi total 777 Nm.

Aditya Pradifta

Tampang Innova Reborn berubah jadi Venturer

Kini waktunya kita bedah eksterior sang Medium MPV paling populer se-Tanah Air yang nyatanya sukses tampil agresif akibat upgrade fascia Venturer.

"Biar enggak polosan aja sih bodinya, jadi upgrade semua termasuk lampu, grill, sampai bumper," buka Kelvin.

Aura agresifitas bodi yang pertama mencuat ialah aplikasi dry carbon di engine hood dengan motif anyaman.

Aditya Pradifta

Motif carbon unik di cover spion Innova Reborn

Part carbon lain yang terpasang ada juga di cover spion dan handle pintu, "Tapi motifnya beda kalau di spion sama handle. Itu motifnya kaya papan catur," terang Kelvin.

Side skirts juga dilakukan penyesuaian dengan facia Venturer di depan.

"Tapi di belakang enggak ubah bumper Venturer, cuma stoplamp aja yang pasang punya Venturer," imbuhnya lagi.

Aditya Pradifta

Buritan hanya upgrade stoplamp Venturer

Bergeser ke kaki-kaki, spesifikasi pelek benar-benar bikin melongo karena pakai pelek tak pernah salah Volk Racing TE37SL.

"Jadi pelek ini memang lumayan istimewa karena dibuat untuk mobil sport kaya Mitsubishi Evo, terus GT-R R34 juga," papar Kelvin.