Area bagasi di balik joknya pun cukup lebar dan dalam, bermanfaat buat membawa aneka keperluan sehari-hari.
Baca Juga: Bocor Motor Baru Saudara Yamaha Fazzio Sedang Tes Jalan, Intip Tampangnya
Melihat ke bagian panel instrumen, punya Jupiter Finn tampak lebih rapi dengan tata letak posisi gigi, spidometer dan fuel meter tergabung dalam satu cluster.
Soal mesin, Jupiter Finn basinya masih identik Jupiter Z1 yaitu berkapasitas 113,7 cc SOHC 2 katup berpendingin udara dengan sistem injeksi.
Namun tenaga dan torsinya justru turun dan didapat di rpm lebih rendah, sebab Jupiter Finn hanya sebesar 8,5 dk @7.000 rpm dengan torsi maksimum 9,2 Nm @5.500 rpm.
Bandingkan dengan Jupiter Z1 yang bertenaga 9,2 dk @7.750 rpm dengan torsi maksimum 9,8 Nm @6.750 rpm.
Untuk desain velg dan ukuran yang dipakai keduanya identik, pakai model palang 5 dengan ban 70/90 dan 80/90.
Jupiter Finn di Vietnam tersedia dalam dua tipe, yaitu Standard dengan tiga pilihan warna dan Premium dengan empat pilihan warna dengan kombinasi warna jok coklat.
Uniknya sektor pengereman, Jupiter Finn Premium telah dilengkapi dengan sistem UBS (unified brake system) yang membuat rem depan ikut aktif saat rem belakang diinjak.
Soal harga, tipe Standard dilepas setara Rp 17,6 jutaan sedangkan tipe Premium harganya setara Rp 18 jutaan.
Tampil lebih segar meski figur tenaganya sedikit turun, harganya jelas lebih murah dari Jupiter Z1 di Indonesia yang dijual Rp 19 jutaan tuh.