Lalu pengeremannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo empat piston serta cakram floating aftermarket.
Geser ke belakang, pengereman tetap bermodel tromol namun sudah diberikan paha rem bermaterial aluminium yang manis.
Kemudian untuk suspensinya sudah diupgrade maksimal dengan penggunaan shock Ohlins yang dilengkapi HPA untuk menjamin kenyamanan berkendara.
Berikutnya pada sektor mesin tidak banyak ubahan yang diberikan dan hanya sebatas pemakaian leher knalpot titanium.
Terakhir untuk bodi-bodinya bisa dibilang tetap standar seperti aslinya tapi ditambahkan keranjang pada bagian depan.
Alhasil Honda Wave S 125 alias Karisma 125 ini jadi tampil semakin modis dan stylish bermodalkan part-part mewah tadi.
Baca Juga: Kembaran Honda Karisma 125 Makin Keren, Kaki-kaki Juara, Pasang Lampu Di Keranjang
Baca Juga: Saudara Honda Karisma 125 Mempesona, Berkeranjang dan Pasang Part Istimewa