“Karena desain ini sangat ‘Aprilia,’ bahasa desain yang kohesif dan penuh heritage, sama halnya seperti produk Vespa kami yang sangat ‘Vespa,’” imbuhnya.
Hal kedua adalah performa dari Aprilia SR GT 200, yang didukung oleh mesin i-get 200 berkubikasi 174 cc dengan tenaga maksimal 17,4 dk/8.500 rpm dan torsi puncak 16,5 Nm/7.000 rpm.
Selain itu, PID juga menjejali Aprilia dengan beberapa fitur unggulan lain seperti lampu depan dan belakang full LED, panel instrumen full digital dengan konektivitas smartphone, serta tangki bensin 9 liter.
“Jadi, kami memberikan anda nilai lebih dari sisi tampilan, performa, teknologi, dan saya percaya produk ini sangat bagus,” ucap Marco.
“Tapi saya tidak ingin anda maupun konsumen hanya percaya saja, jadi silahkan test ride Aprilia SR GT 200 dan bentuk opini anda sendiri,” tutupnya.