Remap ECU, Bisa Akali Mesin Mobil Kompresi Tinggi Isi BBM Oktan Rendah

Radityo Herdianto - Senin, 11 Juli 2022 | 06:00 WIB

Hasil remap Toyota Fortuner 2.8 diesel (Radityo Herdianto - )

GridOto.com - Dengan remap ECU, bisa akali mesin mobil kompresi tinggi isi BBM oktan rendah.

Mesin kompresi tinggi sudah seharusnya pakai BBM oktan tinggi untuk ketahanan terhadap detonasi yang menyebabkan mesin ngelitik.

Tapi harga BBM oktan tinggi yang sudah berada di angka Rp 12 ribuan hingga Rp 20 ribuan per liter cukup bikin pusing pengguna mobil mesin kompresi tinggi.

Atau bagi pengguna mobil mesin kompresi tinggi tapi di daerahnya sulit mencari BBM oktan tinggi.

Untuk itulah Resya Napitupulu, pemilik sekaligus tuner bengkel spesialis SpeedCraft Indonesia, Jakarta Pusat menuturkan fungsi lain dari remap ECU selain untuk memaksimalkan potensi performa mesin standar.

Istimewa
Pemrograman Remap ECU SpeedCraft Indonesia
 

Baca Juga: Bahan Bakar Mesin Diesel Beda dengan Bensin, Ternyata Begini Alasannya

"Remap bisa dilakukan untuk spec down performa mesin dalam kondisi tertentu," katanya kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Hal ini ditujukan agar pembakaran mesin bisa menyesuaikan dengan jenis BBM yang dipakai.

Normalnya mesin kompresi tinggi yang diberi BBM oktan rendah akan mengalami detonasi atau knocking.