"Tapi dalam beberapa kasus yang parah memang ada yang harus ganti klep dan sitting baru karena sudah terlalu dalam dan tidak bisa diakali dengan skir klep," tambah Agung yang memang spesialis restorasi motor lawas.
Proses skir klep ini memang harus manual dan butuh kesabaran serta ketelitian dari mekanik yang mengerjakan.
Umumnya setelah proses skir selesai, mekanik akan menutup klep dengan rapat dan memasukan bensin ke lubang porting.
Baca Juga: Per Klep Mesin Diesel Lemah Bikin Tenaga Turun, Ini Penjelasannya
Jika sudah tidak ada bensin yang rembes lewat celah klep, berati proses skir sudah berhasil bikin klep rapat lagi dengan sitting-nya.
Proses skir klep di bengkel bisa dibilang boayanya lumayan mahal karena harus buka head silinder.
Rata-rata biaya skir klep ini dipatok mulai Rp 200 ribuan tergantung berapa lubang yang harus diperbaiki.
Nah itu tadi cara memperbaiki klep di mesin motor yang bocor.