Lalu pengeremannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Anchor dua piston yang dipadukan dengan cakram milik Honda Winner X 150.
Pindah ke kaki belakang ada ubahan apik berupa pemakaian sok Ohlins yang akan menjamin sisi kenyamanan berkendara.
Sedangkan untuk pengereman belakang masih seperti bawaannya yang bermodel tromol namun diberi paha rem aluminium.
Selanjutnya dari sektor mesin tampak masih standar tanpa mengalami ubahan apa pun.
Terakhir dari sisi bodi-bodi juga terlihat masih standar semua untuk menjaga keoriginalan dari motor bebek lawas ini.
Alhasil dengan segala ubahan impresif tadi, Honda Wave S 110 alias Supra Fit ini jadi tampil semakin manis.
Baca Juga: Modifikasi Honda Wave S 110 Simpel Rapi Pakai Speedometer ala ZX-10R
Baca Juga: Honda Supra Fit Dimodif Apik Dijejali Banyak Aksesori Titanium