Lalu untuk kedua rodanya turut diganti dengan pelek CNC palang lima dari K7 yang punya desain menarik dan sporty.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Pakai Baju Warna Tembaga dan Pelek Palang Lima
Kemudian pengereman depan diupgrade dengan kaliper Anchor empat piston yang dipadukan dengan cakram floating aftermarket.
Pindah ke belakang, remnya turut diupgrade dengan kaliper Anchor namun hanya dua piston serta cakram aftermarket.
Selain itu tampak kalau swingarm juga diganti dengan produk KingDrag yang stylish dan bermaterial aluminium.
Tidak ketinggalan dipasang shock Ohlins untuk memperkuat sisi kenyamanan berkendara dari Yamaha MX King 150 ini.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Tambah Sporty, Dapat Ubahan Apik, Kakinya Full Upgrade
Beralih ke sektor mesin ada upgrade performa berupa pemakaian silinder Uma Racing dengan piston 65 mm.
Lalu dipasang juga cover blok mesin Yamaha FZ150 alias V-Ixion serta exhaust system titanium AHM M3 agar bersuara gahar.
Terakhir untuk bodi-bodinya bisa dibilang masih cukup standar namun terlihat keren dengan kelir biru dan hitamnya.
Alhasil Yamaha MX King 150 ini jadi semakin impresif dan sangar berkat modifikasi yang istimewa tadi.