Baca Juga: Ferrari F40 Ngesot di Jalanan Licin Karena Hujan, Suaranya Bikin Eargasm!
Pasalnya, mobil ini masuk golongan Kei Car di Jepang.
Buat yang belum tahu, Kei Car adalah mobil yang dibangun dengan regulasi bodi dan mesin kecil untuk menekan ongkos produksi serta besaran pajak di Jepang.
Makanya Yamaha AMI cuma dibekali mesin tiga silinder DOHC yang kapasitasnya hanya 659 cc.
Mengutip Cartofolio.com, mesin tersebut memiliki tenaga maksimal 53 dk dengan torsi 61 Nm.
Mesin dan bodi Yamaha AMI memang kecil, tapi kalau dari jauh bisa saja dikira supercar karena desainnya mirip dengan Ferrari F40.
Menurut kalian Yamaha AMI lebih cocok disebut mirip Ferrari F40 mainan atau malah versi bantetnya?