GridOtom.com - Sering kali kita menemukan kondisi kampas rem cakram pada mobil mengalami habis yang tidak rata.
Kondisi ini mengindikasikan adanya komponen pada rem yang perlu diperbaiki.
Kampas rem yang habis tidak rata umumnya dikarenakan tekanan piston kaliper yang tidak sesuai.
Piston kaliper bertugas menekan kampas rem ke piringan cakram saat peda rem diinjak.
Jika kampas rem tidak habis merata perlu diperbaiki piston kaliper tersebut.
Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Kampas Rem Mobil Matik Lebih Cepat Habis
"Biasanya gerakan piston kaliper ini agak macet karena kotoran dan karat," buka Bahtiar, Kepala Ben Resmi Toyota Auto2000 Kalimalang, Jakarta Timur.
"Gerakan piston yang macet membuat tekanan pada kampas rem berkurang," bebernya.
Alhasil lama kelamaan kampas rem tersebut habis tidak rata.