Seperti kedua roda yang sekarang memakai pelek jari-jari berwarna merah yang terlihat stylish dan mewah.
Lalu pengeremannya diupgrade menggunakan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating aftermarket ukuran 220mm.
Geser ke kaki belakang, rem tampak masih standar dengan model tromol namun pakai paha rem aluminium yang manis.
Kemudian suspensi belakang turut dimaksimalkan dengan penggunaan shock Showa yang dilengkapi subtank demi kenyamanan berkendara.
Tidak berhenti di area kaki-kaki saja, sektor mesin juga diberikan ubahan ringan yang meningkatkan tampilan.
Bagian mesinnya kini dipasangi dengan leher knalpot titanium dan baut-baut stainless steel yang manis.
Lalu untuk bodi-bodinya bisa dibilang masih standar semua dengan tambahan keranjang di bagian depannya.
Baca Juga: Honda Supra X 125 Makin Manis Modal Sekadar Ubahan Minimalis
Baca Juga: Honda Supra X 125 Tampil Manis Berkeranjang Plus Kaki-kaki Ciamik