Keduanya dibalut ban soft compound Bridgestone Battlax tipe RS11. Ban belakang ukurannya tergolong lebar, 200/55ZR17, seperti milik Ducati Panigale V4 R.
Ukuran segitu tentu lebih lebar dari ban belakang Kawasaki Ninja ZX-10RR yang berukuran 190/55ZR17.
Masih di area kaki-kaki, remnya yang depan pakai cakram ganda berdiameter 320 mm yang dikawal kaliper radial 4 piston.
Namun beda dengan kompetitor yang rata-rata pakai Brembo, R1M justru pakai kaliper dari Advics. Secara brand tak begitu terkenal namun desainnya keren.
Bagian tengahnya ada coakan dan ada 6 titik lubang kecil. Slang remnya yang depan bawaannya sudah pakai yang stainless steel.
Sementara master rem dan kaliper belakang dari Nissin. Sebagai sistem keamanan, tentunya ada ABS ditambah teknologi Brake Control System.
Berikutnya kita bahas fitur dan teknologi elektroniknya, yang mana seperti standarnya superbike masa kini, banyak banget!
R1M sudah pakai teknologi ride by wire yang dinamakan Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) bekerjasama dengan IMU (Inertial Measurement Unit).