Memang pembebasan lahan untuk tol terpanjang di Indonesia ini sedang berjalan.
Kendati demikian untuk pengerjaan konstruksinya masih menunggu daerah yang sudah siap.
"Tol Getaci memang akan jadi yang terpanjang dan termahal, tapi diharapkan akan membangkitkan ekonomi jalur selatan dari Jawa Barat sampai Jawa Tengah," imbuh Ridwan Kamil.
Sekadar informasi, konstruksi tol Getaci bakal punya panjang jalan hingga 206,65 Km dan jadi tol terpanjang di Indonesia.
Adapun ruas tol tersebut melintasi dua provinsi sekaligus, yakni Jawa Barat sepanjang 169,09 Km dan Jawa Tengah sejauh 37,56 Km.
Rencananya konstruksi tol Getaci dibagi menjadi empat seksi, yakni Seksi 1 Gedebage-Garut Utara dengan bentang 45,20 Km.
Selanjutnya Seksi 2 Garut Utara-Tasikmalaya sejauh 50,32 Km, Seksi 3 Tasikmalauya-Patimuan sepanjang 76,78 Km dan Seksi 4 Patimuan-Cilacap dengan bentang 34,35 Km.
Terkait proses pengerjaannya, tol Getaci bakal dibangun dalam dua tahap, mulai dari pengerjaan Seksi 1 dan Seksi 2 pada tahap pertama dengan total panjang 95,52 Km.
Berikutnya untuk pembangunan Seksi 3 dan Seksi 4 sejauh 111,13 Km masuk dalam tahap kedua.