Kemudian pengeremannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo dua piston dan cakram model floating.
Sedangkan untuk kedua roda masih terlihat standar tanpa ada ubahan yang signifikan.
Untuk pengereman belakangnya juga mendapatkan upgrade kaliper Brembo dua piston dengan bracket aluminium CNC.
Suspensi belakang juga tampak sudah diganti dengan produk aftermarket yang dilengkapi subtank.
Pindah ke bagian mesin ada ubahan dari sisi exhaust system yang kini memakai diganti produk aftermarket bermaterial titanium.
Berikutnya untuk sektor bodi-bodi, bisa dibilang masih standar semua tanpa ada ubahan apapun.
Namun kini ada tambahan berupa pannier atau top box yang membuat Honda Monkey 125 ini nyaman membawa barang atau bahkan dipakai turing.
Alhasil dengan segala modifikasi apik tadi, Honda Monkey 125 ini jadi tampil semakin modis dan keren.
Baca Juga: Modif Honda Monkey 125, Pasang Swing Arm Over Racing Tambah Ganteng
Baca Juga: Modifikasi Honda Monkey 125, Pengereman Dari Italia, Kaki-kaki Mewah
Baca Juga: Honda Monkey 125 Ganteng Kebangetan Dijejali Banyak Part Over Racing