Sedangkan Ducati berkonsentrasi pada kelincahan motor dengan mencobakan sasis baru buat pembalap tim Pramac Racing Johann Zarco dan test ridernya, Michele Pirro.
Sasis ini sebenarnya tidak seutuhnya baru karena sempat dicoba pada 2021 lalu, tapi sejauh ini belum muncul lagi pada musim 2022 .
Tim Borgo Panigale juga memodifikasi ukuran knalpot bawah motor Pirro, yang akan mempengaruhi tekanan gelombang pembuangan.
Sementara Ducati tidak lagi mencari cara untuk memperbesar top speed motor.
Modifikasi knalpot sudah cukup membuatnya lebih bertenaga di putaran bawah dan menengah, sehingga bisa berakselerasi lebih maksimal di tikungan.
Pabrikan asal Italia ini juga mencoba beberapa part aerodinamika, tapi tidak terlalu revolusioner seperti Aprilia karena komponen yang ada sudah cukup bagus.
Kemudian Honda memasang sasis baru buat Alex Marquez, sasis yang sempat dicoba Marc Marquez di Mugello.