Baca Juga: Jangan Dikira Bugatti Chiron Asli, Ini Cuma Replika Bikinan 4 Pemuda Asal Vietnam Sob
Melansir Bugatti.com, Chiron menggunakan kaliper rem yang spesial dengan bahan titanium yang biasa digunakan di industri kedirgantaraan.
Rem depannya menggunakan delapan piston, sedangkan kaliper belakang enam piston.
Jumlah pistonnya aja lebih banyak daripada kebanyakan mesin mobil produksi massal yang mayoritas empat silinder. Hehe.
Enggak heran jika dimensinya besar banget dengan panjang 41 cm dan lebar 21 cm.
Selain itu, kaliper ini juga diklaim sebagai kaliper yang dibuaat dengan cara 3D printing pertama di dunia untuk menghasilkan ketahanan maksimal.
Sistem pengeremannya diklaim dapat menghentikan Bugatti Chiron yang punya bobot 1.995 Kg atau hampir dua Ton, dari kecepatan 100 Km/jam hanya dalam 2,5 detik saja.
Nah, sobat bisa melihat bagaimana pabrikan menguji kaliper remnya ini yang diunggah di kanal Youtube Bugatti.
Cakram diputar dalam hingga kecepatan 350 Km/jam dan kemudian direm, dilakukan secara terus menerus hingga menimbulkan percikan api.
Gesekan tersebut menimbulkan panas yang sangat tinggi, bahkan temperatur cakramnya saja sampai tembus 1.000 derajat Celcius.
Biar enggak penasaran, sobat GridOto bisa simak videonnya berikut ini: