Seperti kedua rodanya yang sekarang memakai pelek palang enam aftermarket yang tampak sporty dan stylish.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135, Mesin Jadi 150cc, Kaki-kaki Oke
Kemudian pengeremannya turut dimaksimalkan dengan pemasangan kaliper Brembo empat piston dan cakram floating aftermarket.
Berikutnya untuk rem belakangnya mengandalkan kaliper Brembo dua piston dengan cakram konvensional.
Tidak ketinggalan suspensinya turut diupgrade dengan pemasangan shock Ohlins demi kenyamanan yang lebih impresif.
Beres dengan kaki-kaki, ubahan berikutnya ada pada area mesin yang kini lebih manis.
Baca Juga: Yamaha Jupiter MX 135 Berjubah Biru Ditopang Suspensi Ohlins
Tampak kalau mesinnya kini dipasangi tuas persneling aluminium, baut-baut titanium, hingga knalpot berleher stainless steel.
Lalu untuk bodi-bodi tampak masih standar namun lebih stylish berkat balutan serat karbon di sebagian panel bodinya.
Alhasil berkat ubahan istimewa tadi, Yamaha Jupiter MX 135 ini jadi tampil semakin stylish dan mempesona.