Lalu pengereman depan dimaksimalkan dengan pemasangan kaliper Brembo empat piston copotan BMW S1000RR dan cakram floating RCB 298 mm.
Namun yang pasti kini swingarm sudah diganti dengan produk aftermarket yang bermaterial aluminium punya desain stylish.
Kemudian suspensinya mengandalkan sok YSS G-Sport demi mendapatkan kenyamanan berkendara lebih maksimal.
Lanjut ke bagian mesin, tak banyak ubahan yang diberikan pada saudara Honda Supra GTR 150 ini.
Ubahan yang diberikan hanya berupa pemasangan exhaust system AHM yang bermaterial titanium saja.
Dari sisi bodi-bodi, bisa dibilang masih cukup standar dengan ubahan hanya pada bagian headlamp yang sekarang bermodel LED.
Hasilnya, Honda Winner 150 alias Supra GTR 150 ini jadi tampil semakin keren dan stylish berkat ubahan apik tadi.
Baca Juga: Modifikasi Honda Supra GTR 150, Bodi Gelap Kontras Berkaki Menor
Baca Juga: Modif Honda Supra GTR 150 Paling Apik, Aura Sporty Makin Keluar