Kemudian untuk kedua rodanya diganti dengan pelek Excel dengan hub bawaan motor yang agak lawas.
Lanjut ke bagian bodi-bodi, Josh menggunakan subframe dan seat pan kit aftermarket yang ternyta tetap butuh banyak ubahan.
Setelah subframe terpasang pada rangka R75/5, dipasang lah jok kustom minimalis, stoplamp LED Bates-style dan sepatbor minimalis.
Maju ke depan, tangki bawaan BMW R75/5 masih dipertahankan dan dipadukan dengan kokpit minimalis dan bergaya lawas.
Setang Tommaselli ala BMW R80G tersebut kemudian dipadukan dengan lampu sein dan spion bar-end Motogadget serta speedometer dan headlamp original BMW.
Lalu Josh juga memasang aksesori berupa lampu sorot Denali yang terpasang pada crashbar pada depan silinder mesinnya.
Lalu sebagai tahap terakhir, kelir British Racing Green yang legendaris dibalurkan pada bagian bodi-bodinya.
Hasilnya, BMW R75/5 ini pun menjelma menjadi sebuah scrambler yang tampil klasik dan mempesona.
Baca Juga: BMW K100 Cafe Racer Tampan Berjubah Martini Racing, Garpu Depan Comot Dari Yamaha R1
Baca Juga: Tampilan Gagah BMW R80RT Scrambler, Jalan Tanah Bukan Masalah
Baca Juga: BMW K1100LT Gaya Cafe Racer, Bodi Serba Hitam Bikin Tampang Garang