Seperti rem depannya yang dimaksimalkan memakai kaliper Formula empat piston dan cakram Galfer model gelombang.
Sedangkan garpu depan dan kedua rodanya tampak masih mengandalkan bawaan aslinya.
Geser ke kaki belakang, pengereman diupgrade dengan master rem dan kaliper dua piston dari Brembo serta cakram Galfer.
Lalu Suzuki Satria F150 ini juga mendapatkan suspensi belakang Ohlins dengan warna emasnya yang mewah dan tentunya memberi kenyamana berkendara.
Beres dengan kaki-kaki, ubahan berikutnya ada pada bagian mesinnya yang kini tambah manis.
Pada sektor mesin, ubahan yang diberikan berupa pemakaian filter pod, leher knalpot titanium, serta baut-baut titanium.
Terakhir untuk bodi-bodi, tampak masih standar tanpa mengalami ubahan apa pun kecuali dicopotnya side cover untuk mengekspos shock Ohlinsnya.
Alhasil dengan ubahan impresif tadi, Suzuki Satria F150 ini jadi tampil semakin sporty dan keren.
Baca Juga: Modifikasi Suzuki Satria F150, Tampang Sporty Berlimpah Aksesori Mewah
Baca Juga: Suzuki Satria F150 Bertampang Rupawan, Kaki-kaki Dapat Upgrade Banyak, Pengereman Istimewa