GridOto.com - PT Honda Prospect Motor (HPM) telah merilis Honda HR-V generasi ketiga di Indonesia secara virtual (23/3).
Honda HR-V hadir di Indonesia dengan dua pilihan mesin bensin konvensional yakni 1.500 cc aspirasi normal dan 1.500 cc turbo untuk varian RS.
Tentu saja hal ini membuat HR-V versi Indonesia cukup berbeda dengan versi globalnya yang memiliki sistem penggerak hybrid e:HEV.
Nah seandainya Honda HR-V e:HEV masuk ke Indonesia sekarang, apakah ia lebih oke dari HR-V bermesin konvensional?
Sekilas mengenai spesifikasinya, Honda HR-V e:HEV versi Thailand mesin empat silinder aspirasi normal siklus Atkinson berkapasitas 1.498 cc.
Baca Juga: Perluas Lineup Mobil Listrik, Honda Siapkan HR-V Listrik di Eropa
Mesinnya saja hanya mampu menghasilkan tenaga 106 dk/6.000-6.400 rpm dan torsi 127 Nm/4.500-5.000 rpm.
Tentu saja mesin tersebut "tidak sendirian" karena ia ditemani oleh dua motor listrik penggerak dan baterai Lithium-ion.
Motor listrik penggerak HR-V e:HEV dapat menghasilkan tenaga 131 dk/4.000-8.000 rpm dan torsi 253 Nm/0-3.500 rpm.