"Oli mesin sudah tidak mampu lagi meredam gesekan dan panas yang tercipta," tambahnya.
Efeknya, piston dan ring bisa mengalami keausan.
Pada beberapa kasus, piston dan dinding liner akan muncul baret.
Metal duduk aftermarket harus mampu tahan gesekan tinggi
Baca Juga: Ring Piston Aus Bikin Oli Mesin Berubah Warna, Ini Penjelasannya
2. Metal Duduk dan Metal Jalan
Kruk as mobil memiliki metal sebagai bantalan gesek.
Begitu juga dengan metal jalan yang ada pada setang piston.
"Metal ini wajib terlumasi dengan baik, kalau oli telat diganti maka metal bisa rusak," jelasnya.
Oli yang sudah jelek membuat gesekan tinggi sehingga metal duduk dan metal jalan akan terkikis.