GridOto.com - Jika motor kalian jadi susah untuk didorong maju atau mundur saat musim hujan, cek di area ini.
Buat motor-motor dengan sistem pengereman cakram belakang yang mengalami gejala seret saat motor dipindahkan bisa cek area kaliper.
Kok bisa kaliper rem belakang bikin motor jadi susah maju mundur atau seret?
"Karena memang jadi kebiasaan kalau kaliper belakang itu agak jarang diperhatikan kondisi dan kebersihannya," terang Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Ganti Kaliper Rem Dengan Piston Lebih Banyak Tidak Menjamin Pakem
"Padahal di musim hujan seperti sekarang kotoran itu rawan menumpuk di area kaliper yang bikin piston jadi seret akibat tertumpuk kotoran," tambahnya.
Efeknya gerakan piston jadi tidak lancar dan bikin kampas rem jadi sering tidak balik ke posisi awal meskipun tuas rem sudah tidak ditekan.
"Saat posisi piston tidak balik ini bikin kampas menjepit piston yang mengakibatkan masalah seret tersebut," lanjut Agung.
"Efeknya pasti motor jadi sulit atau berat saat dimaju-mundurkan, jadi segera bongkar area kaliper rem tersebut," tambahnya.
Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Jangan Biarkan Tekanan Angin Ban Terlalu Keras