Melengkapi bodi-bodinya, disematkan juga master rem dan tuas kopling radial serta headlamp LED Furtif.
Kemudian untuk sektor kaki-kaki, hampir semuanya masih mengandalkan bawaan asli Monster 695 bahkan termasuk sepatbor depannya.
Ubahan yang diberikan hanya berupa bracket pelat nomor belakang yang sekaligus berfungsi menjadi mudguard.
Lalu lanjut ke sektor mesin, Gwenolé hanya memberikan beberapa ubahan ringan untuk menguatkan performanya.
Ia hanya memprogram ulang ECU, memasang airbox kustom dengan filter udara baru serta exhaust system kustom Black Spark.
Terakhir sebagai finishing, bagian tangki dan sepatbor depan diberi kelir hijau dari Peugeot yang mempesona.
Alhasil dengan segala ubahan impresif tadi, Ducati Monster 695 ini menjadi modern cafe racer yang sangar.
Baca Juga: Ducati Monster 1200 Retro Racer, Cuma 25 Unit, Berbodi Full Karbon
Baca Juga: Ducati 996 Jadi Cafe Racer Klasik, Bodi Full Metal, Tampilan Keren