Bongkar Pasang Komstir Dengan Cara Diketok Bikin Gak Awet? Ini Jawaban Mekanik

Isal - Senin, 10 Januari 2022 | 19:20 WIB

Ilustrasi komstir di motor tipe sport (Isal - )

Baca Juga: Ini Fungsi Penting Mur Penutup Komstir Yang Jarang Diketahui Bikers

Rumah komstir yang cacat membuat umur pemakaian ball race atau pelor jadi pendek

"Gejalanya komstir jadi sulit untuk disetel. Misal dikencangan setang jadi terlalu berat, namun dikendurkan setang juga malah oblak, susah dapat setelan pas," papar Fitri Ludisman.

Makanya Fitri Ludisman menyarankan untuk meminimalisir ketokan saat bongkar dan pasang komstir kembali.

"Dengan cara menggunakan alat khusus (special tools) untuk bongkar dan pasang komstir,"  ujar Fitri Ludisman.

Facebook/Fitri Ludisman
Komstir SKF Enduro pakai pelumas solid yang diklaim lebih awet

Baca Juga: Ikuti Cara Ini Agar Komstir Bawaan di Motor Matic Lebih Awet

"Beberapa alatnya ada yang jual di market place tapi kalau saya buat sendiri," tutur Fitri Ludisman yang bengkelnya berada di daerah Bekasi Timur, Bekasi, Jawa Barat.

Tuh, jadi biar tidak merusak bearing komstir sebaiknya pemasangan tidak dilakukan dengan cara diketok.

Jika harus diketok, lakukan dengan hati-hati dan pastikan bearing terpasang lurus pada rumahnya.