GridOto.com - Eksis di akhir tahun 70an sampai pertengahan 80an, Suzuki XR69 merupakan salah satu superbike lawas yang ikonik.
Tapi jangan tertipu dengan motor garapan Darren Begg dari dB Customs berikut ini karena itu hanya replika XR69 saja.
Berbeda dengan XR69 asli yang bermesin GS1000, Darren membangun replika ini dengan basis mesin Suzuki Bandit 1200 1997.
Untuk ubahan, Darren dimulai dengan memodifikasi mesinnya dengan memasang head silinder GSX-R750 agar kompresinya makin padat.
Baca Juga: Suzuki GS550 Katana Street Tracker, Tangki Comot Yamaha XS400, Jok ala Cafe Racer
Kemudian dipasang juga camshaft GSX-R1100, pengapian Dyna 2000 serta karburator Yoshimura TMR-MJN dengan filter K&N.
Lalu untuk menyempurnakannya dipasang exhaust system titanium 4into1 dari Racefit agar suaranya makin gahar.
Lanjut untuk rangka, digunakan produk CMR Racing yang pernah membuatkan sasis XR69 untuk Tim AS yang terbuat dari pipa besi chromoly.
Berikutnya di bagian kaki-kaki, kedua suspensinya menggunakan produk Ohlins dan khusus garpu depan sebenarnya untuk BMW S1000RR.
Baca Juga: Suzuki SV650 Jadi Street Tracker Modern Didukung Bodi Monokok