Dok. GridOto
Ilustrasi kuras tangki motor matic
"Tangki itu rawan kemasukan air dan kita tidak tahu, nah nanti dia bisa menimbulkan karat dan keraj yang akhirnya bikin injektor mampet," lanjutnya lagi.
"Memang sebaiknya seiring pemakaian tangki itu juga harus dikuras secara berkala agar menghilangkan kotoran yang ada di dalamnya," tambahnya.
Soalnya kerak itu selain bisa bikin injektor mampet, fuel pump juga bisa rusak nanti malah harus keluar uang banyak untuk biaya servisnya.
"Tapi memang kalian juga harus rutin membersihkan injektor, bisa pakai metode infus atau pakai injektor cleaner di bengkel," tutupnya.
Baca Juga: Ban Depan Motor Matic Goyang Saat Injak Marka Jalan ? Tanda Part Ini Bermasalah