Pengereman depan turut dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo dua piston dan cakram Frando berdiameter besar.
Pindah ke kaki belakang, pengereman turut diupgrade memakai master rem dan kaliper Brembo serta cakram Daytona.
Kemudian suspensi belakangnya tak lupa untuk diganti menggunakan shock YSS agar sisi kenyamanan makin maksimal.
Beralih ke sektor mesin, sebenarnya masih cukup standar dan hanya mendapatkan ubahan ringan saja.
Baca Juga: Suzuki Satria F150 Jadi Makin Sporty, Ubahan Istimewa Partnya Mewah
Ubahan yang diberikan hanya pemakaian exhaust system bermuffler LeoVince karbon dengan leher titanium.
Terakhir untuk bodi-bodinya, bisa dibilang masih standar tanpa ada ubahan apapun karena sudah cukup sporty.
Alhasil berkat ubahan impresif tadi, Suzuki Satria F150 ini jadi tampil makin sporty dan keren.