GridOto.com – Honda BR-V baru mendapat banyak sekali ubahan dari generasi sebelumnya.
Posturnya kini lebih panjang, lebih lebar dan lebih tinggi sehingga secara keseluruhan terlihat lebih besar.
Saat kami tes di Road Test Course PT Honda Prospect Motor, Karawang, dalam acara Honda BR-V Media Drive (29/11), memang terasa bahwa stabilitasnya lebih baik diiringi kecekatannya bermanuver.
Lalu apa yang membuat kelincahan itu bisa terjadi?
Diawali dari sasis baru yang kini punya wheelbase lebih panjang 40 mm dari BR-V generasi sebelumnya, (gen. 1).
Dengan frame lebih panjang, BR-V gen. 2 ini lebih stabil saat zig-zag di antara kun.
Selain itu, set suspensi juga memberi kontribusi terhadap impresi berkendaranya.
Suspensi depan yang mengandalkan MacPherson strut, kini dibuat lebih kaku untuk menopang bodi saat membelok kencang.
Suspensi belakang juga demikian, struktur torsion beam-nya didesain lebih rigid disertai pengurangan bobot dan penyesuaian pada geometri agar tetap lembut.
Meski diklaim lebih nyaman, namun saat kami tes bantingan suspensinya tetap khas Honda yang cenderung lebih keras dibanding beberapa rival seperti Mitsubishi Xpander Cross atau Suzuki XL7.
Perpaduan sasis dan suspensi inilah yang menjaga impresi berkendara Honda BR-V. Meski bukan yang paling nyaman, namun ia adalah Small SUV paling lincah dan asyik dikendarai.