"Jadi,Silinder alloy casting diproses melalui metode machining dan ditambahkan material dengan proses electro plating yang ketebalannya sudah disyaratkan pada area dinding atau boring silinder SCEM," papar Victor.
"Hal itu membuat dinding liner atau boring blok silinder SCEM ini tipis, tapi lebih kuat dan dapat melepas panas lebih cepat," tuturnya.
Karena hal itu jadi butuh usaha yang lebih besar untuk mengkorter blok silinder motor Suzuki yang pakai teknologi SCEM.
Nah, sekarang terjawan, jadi blok silinder motor Suzuki yang pakai teknologi SCEM masih bisa dikorter Sob.