Meskipun sudah tidak perlu inreyen, Beni mengingatkan agar bikers tidak telat servis pertama.
Servis pertama umumnya dilakukan pada 1.000 km atau satu bulan setelah motor diterima.
"Pada 1.000 Km atau satu bulan awal motor keluar dari pabrik dan kemudian dipakai harian biasanya ada beberapa penyesuaian," kata Beni.
"Misalnya kalau ada kerusakan bisa segera ditangani," tambahnya.
Baca Juga: Mesin Motor 2-Tak Ternyata Masih Perlu Inreyen, Ini Alasannya
Hal senada juga dikatakan Mekanik R Pit Harapan Motor Sejahtera.
"Untuk motor keluaran sekarang sebenarnya sudah tidak perlu lagi inreyen," buka Dicky Nurjaman.
"Seperti pada Yamaha, blok silinder sudah pakai DiASil dan piston forged yang sudah lebih presisi," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Citayam No.11Q, Depok, Jawa Barat.
Dulu, saat masa inreyen ada anggapan motor enggak bisa boncengan dan enggak boleh digeber, bagaimana dengan motor sekarang?
"Boleh-boleh saja motor baru membawa boncengan dan sesekali digeber pada rpm tinggi," tutupnya.