Sedangkan untuk kedua rodanya masih mengandalkan bawaan aslinya, meski umumnya akan ikut diganti.
Pindah ke kaki belakang, pengereman masih bermodel tromol namun dengan paha rem baru bermaterial aluminium.
Namun yang lebih istimewa sudah pasti suspensinya yang menggunakan produk Ohlins untuk memaksimalkan sisi kenyamanannya.
Lanjut ke bagian mesin, bisa dibilang masih standar tanpa ada ubahan yang berarti.
Baca Juga: Modifikasi Ringan Honda Supra X 125, Tampang Makin Manis, Pantas Jadi Inspirasi
Ubahan yang diberikan hanya berupa leher knalpot titanium dengan muffler bawaannya.
Bodi-bodi pun tetap standar dengan balutan kelir putih namun beberapa panelnya diberi serat karbon agar lebih elegan.
Hasilnya, saudara Honda Supra X 125 ini jadi makin mempesona berkat ubahan yang minimalis.