Baca Juga: Marc Marquez Coba Fitur Mobil Listrik Honda e, Alex Marquez Ikut Penasaran?
Eksperimen dimulai dengan menancapkan steker pada charging cable ke stopkontak mobil listrik Honda itu, kemudian ujung satunya ke lubang pengisian daya Tesla Model 3.
Setelah dibiarkan selama dua jam, hasilnya baterai di Model 3 terisi sebanyak 3,2 persen atau kalau dikonversikan setara dengan 2,2 kWh.
Sedangkan daya baterai pada Honda e terkuras sebanyak 10 persen atau setara dengan 2,9 kWh.
Terlihat ada perbedaan daya keluar dan daya masuk sebesar 0,7 kWh saat pengisian dilakukan.
Bisa dikatakan, cara pengisian seperti itu memang kurang efektif, namun tetap akan berguna dalam keadaan darurat.
Supaya enggak penasaran dengan prosesnya, sobat bisa tonton video berikut ini: