Selain itu, faktor lainnya yang mungkin membuat Honda Mobilio tersebut tidak kuat menanjak bisa dari perawatan yang berpengaruh pada performa kendaraan.
Misalnya kondisi ban sudah tipis atau sudah botak, sehingga menyebabkan selip dan berujung burnout.
"Apalagi tanjakan di parkiran itu kan besi yang mudah licin jika terkena air atau cairan semisal oli," sambungnya kepada GridOto.com.
Tri pun menganggap kejadian ini bukan karena cacat produksi atau torsi yang dihasilkan oleh mesin bawaan pabrik kurang ideal.
"Pabrikan pasti sudah melakukan serangkaian pengetesan. Pabrikan juga sudah melakukan riset mengenai kemampuan FWD pada saat mobil melaju di tanjakan, semisal 45 derajat dengan beban yang sudah diperhitungkan juga," jelasnya.
Maka dari itu, Tri menegaskan kalau mobil berpenggerak FWD tidak akan kesulitan untuk melibas tanjakan jika rutin dilakukan servis sesuai anjuran.
"Dengan perawatan rutin saja sudah cukup. Kalau pemiliknya mau tenaga atau torsinya naik lagi, bisa remap ECU atau modif yang membuat performa meningkat," tutur Tri lagi.
"Tapi menurut saya, perawatan rutin saja sudah oke," paparnya.
Baca Juga: Street Manners - Jangan Panik Saat Mobil Tiba-tiba Enggak Kuat Nanjak, Begini Cara Antisipasinya