"Angka 4 menunjukan jumlah mur roda, 100 berarti ukuran jarak antar baut 100 inci," sebut Eric.
Kalau PCD baut genap, lanjut Eric, jarak antar baut diukur dari yang saling berseberangan lurus.
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Pertimbangkan Hal Ini Jika Ingin Ganti Pelek
Tapi kalau PCD baut ganjil, jarak baut dihitung dengan poros lurus tengah lingkaran dop pelek sampai bagian lubang mur roda.
Yang terakhir adalah kode angka ET 42 sebagai penanda offset pelek.
ET (Einpresstiefe) menandakan posisi dop pelek condong ke dalam atau keluar dari titik tengah (centering) lebar pelek.
"ET 42 berarti offset positif, dop pelek menjorok keluar dari centering 42 mm dan membuat posisi pelek semakin mendekat ke suspensi," jelas Eric.
"Kalau tertulis ET -42 berarti dop pelek menjorok ke dalam 42 mm, posisi pelek menjauh dari suspensi," terusnya.