GridOto.com - Kawasaki Serpico bisa dibilang leluhur dari Kawasaki Ninja 2-tak yang diperkenalkan pada tahun 1993.
Sampai saat ini masih banyak yang minat dan memodifikasi agar tampilan dan performanya makin impresif dan istimewa.
Salah satu contoh ialah Kawasaki Serpico SS yang sudah dimanja dengan beragam part mewah ini.
Mulai dari kokpitnya yang kini dipasangi master rem Brembo dan tuas kopling kopling Kohken demi kontrol yang lebih nyaman.
Baca Juga: Restomod Kawasaki Serpico SE 150, Bertampang Segar nan Menawan
Selain itu dipasang juga gas spontan aftermarket dan saklar kiri Honeywell untuk menyempurnakan area kemudinya.
Tentu tak cuma itu saja ubahan yang diberikan pada Serpico ini, sektor kaki-kaki dan mesinnya pun tak dibiarkan standar.
Untuk suspensi depannya memang masih standar tapi lain cerita dengan kedua roda dan pengeremannya.
Kedua rodanya kini memakai pelek jari-jari dari Akront berwarna kuning emas yang tampak elegan dan mewah.
Baca Juga: Kawasaki Serpico SS 150 Tampil Menawan, Swing Arm Pinjam Honda, Mesin Upgrade
Sementara untuk pengeremannya mendapat upgrade berupa kaliper Brembo empat piston dan cakram floating keramik.
Untuk rem belakang mendapatkan upgrade serupa seperti master rem Brembo, kaliper Brembo dua piston dan cakram floating.
Sedangkan suspensi belakangnya tak mendapat penggantian alias masih memakai bawaan aslinya.
Pindah ke sektor mesin ada beberapa ubahan untuk memaksimal performanya.
Baca Juga: Totalitas Pak Guru Modifikasi Kawasaki Ninja 150R Jadi Ganteng Banget
Seperti pemasangan radiator berukuran besar serta exhaust system berleher titanium dan bermuffler karbon.
Sementara untuk bodi-bodinya masih cukup standar dengan ubahan-ubahan ringan saja.
Alhasil, Kawasaki Serpico SS ini jadi tampil semakin sangar dan keren.