Baca Juga: Hampir-Davidson Sanex Hingga Yamaha RX-King Bekas Kendaraan Dinas Tertata Rapi Bak Kuburan Motor
Jantung pacu tersebut mampu menghasilkan tenaga 7,1 dk pada 9.000 rpm dan torsi 6 Nm pada 8.000 rpm.
Lalu untuk suspensi yang digunakan adalah model teleskopik di depan dan dual suspensi di belakang.
Sedangkan untuk peleknya menggunakan model racing yang dilengkapi pengereman tromol di depan dan belakang.
Selayaknya motor bergaya cruiser pada umumnya, ukuran pelek depan AV50 juga lebih besar bila dibandingkan pelek belakangnya.
Pelek depan yang digunakan adalah ring 14 inci dan pelek belakang ring 10 inci berbentuk bundar seperti 'donat'.
Kenapa disebut seperti donat, lihat saja pelek belakangnya yang kecil namun memiliki lebar 2,5 inci.
Tampak padat dan bundar seperti donat, bukan? Berbeda dengan pelek depannya yang memiliki ukuran 1,85 inci.
Kawasaki AV50 ini memiliki dimensi panjang 1.665 mm, lebar 695 mm, dan tinggi 1.030 mm dengan berat 76 kg.
Gimana sob, unik kan Hampir-Davidson kelas 50 cc dari Kawasaki Jepang in?
Biar lebih jelas, mari simak video Kawasaki AV50 berikut ini: